開啟AIS系統 上演海軍版“楚門的世界”! 當磐石艦行蹤全被掌握…國安危機一觸即發 近期曾服役海軍的民間航海人員,利用網路自動船位回報系統(AIS)網站,竟然輕易掌握海軍新成軍的磐石軍艦在左營、高雄海域活動的詳細動態,包括航跡、航向、位置與航速,讓人十分擔憂,因為在整個亞太地區包括中國大陸,只有我國軍艦會標示船位。 一般而言,軍艦出入港時,港務局會以無線電或CH-16海事頻道加以呼叫查證...

Ein Chinalee

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開啟AIS系統 上演海軍版“楚門的世界”!
當磐石艦行蹤全被掌握…國安危機一觸即發

近期曾服役海軍的民間航海人員,利用網路自動船位回報系統(AIS)網站,竟然輕易掌握海軍新成軍的磐石軍艦在左營、高雄海域活動的詳細動態,包括航跡、航向、位置與航速,讓人十分擔憂,因為在整個亞太地區包括中國大陸,只有我國軍艦會標示船位。

一般而言,軍艦出入港時,港務局會以無線電或CH-16海事頻道加以呼叫查證後,若軍艦目標不回應,就會要求海巡艦艇前往目視辨識,確認身分,除非航跡奇特、有碰撞危機、準備進港卻又未顯示的,才會被港務單位特別標註,一般並不會特別顯示位子,但海軍舷號532的磐石軍艦,近期在左高海域的活動動態,在網路AIS系統全被掌握,網友上網輕易即可察知,代號PAN S(TW)的磐石艦進出新濱碼頭與左營港時,在港內、港外的動向。選用「歷史航跡」顯示功能,即可顯示船隻移動的經緯度。

「1974 年海上人命安全國際公約」第5章19條規定,已排除軍艦建置「船舶自動辨識系統」的義務;軍艦就算裝設AIS系統,也有「接收、不發射」的模式可以選用。不論在何處,軍艦為了保密,不會輕易顯示位置,但我國的軍艦位置卻清楚的出現在AIS網站上,海軍是否缺乏保密觀念,才讓資訊外流?

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